威海液壓系統銷售-加煤液壓系統銷售-力建平臺液壓系統(多圖)
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加(jia)工(gong)
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效(xiao)能不良的(de)原因，一(yi)般可根(gen)據制(zhi)動(dong)踏板(ban)行程(俗稱(cheng)高、低(di))、踏制(zhi)動(dong)踏板(ban)時的(de)軟硬感(gan)覺、踏下(xia)制(zhi)動(dong)踏板(ban)后的(de)穩定(ding)性(xing)以及邊疆多(duo)腳制(zhi)動(dong)時踏板(ban)高度來(lai)判斷。
1.一(yi)般制動(dong)時踏板(ban)高(gao)度太低zhi動(dong)效(xiao)能不良。如連續兩腳或幾腳制動(dong)，踏板(ban)高(gao)度隨這高(gao)且制動(dong)效(xiao)能好(hao)轉(zhuan)，說明(ming)制動(dong)鼓與磨擦(ca)片或總泵活塞與推桿的(de)間(jian)隙過大。
2維持制(zhi)(zhi)動時，踏(ta)板的高(gao)度(du)若(ruo)緩慢或迅速下(xia)降，說明制(zhi)(zhi)動管路某處(chu)裂紋、接頭密閉(bi)不良或分泵(beng)皮碗密封不良，其回(hui)位彈簧過軟或折斷，或總(zong)泵(beng)皮碗、皮圈密封不良，回(hui)油閥(fa)及出(chu)油閥(fa)不良。可首先(xian)踏(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板，觀察有無(wu)制(zhi)(zhi)動液滲漏(lou)部(bu)位。若(ruo)外部(bu)正(zheng)常(chang)，則應檢(jian)查分泵(beng)或總(zong)泵(beng)故障。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢(xun)我們(men)，更多型號請訪問(wen)我們(men)的(de)網(wang)站或致電我們(men)了解'。謝謝
液壓制(zhi)動(dong)系(xi)統產(chan)生制(zhi)動(dong)效能不良的原因(yin)，一般可(ke)根據制(zhi)動(dong)踏板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏制(zhi)動(dong)踏板(ban)時的軟硬感覺、踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)后的穩定性以(yi)及(ji)邊疆(jiang)多腳制(zhi)動(dong)時踏板(ban)高(gao)度來判(pan)斷。
1.連續(xu)幾(ji)腳(jiao)(jiao)制動時(shi),踏(ta)板高度仍(reng)過低(di),且在第二腳(jiao)(jiao)制動后,感到總泵活塞未回位(wei),踏(ta)下制動踏(ta)板即(ji)有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮(pi)碗裂(lie)縫或其連續(xu)幾(ji)腳(jiao)(jiao)，回位(wei)彈簧太軟(ruan)。
2.連續(xu)幾(ji)腳(jiao)制動時踏板高(gao)度稍有高(gao)，并(bing)有彈性(xing)，說明制動管路中滲入了(le)空氣。
3.連(lian)續幾腳，踏(ta)板均被踏(ta)到底，并感(gan)到踏(ta)板毫無反(fan)力，說(shuo)明總泵儲(chu)液室內(nei)制動液嚴重虧損(sun)。
上述圖(tu)片僅供參(can)考，詳細產品(pin)詳情(qing)請(qing)咨詢我們，更多型號請(qing)訪問我們的網站或(huo)致(zhi)電我們了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
按實現速度(du)控制(zhi)的(de)(de)方式(shi)可分為閥(fa)控制(zhi)系(xi)(xi)統和(he)泵(beng)控制(zhi)系(xi)(xi)統。閥(fa)控制(zhi)是(shi)通(tong)過改(gai)變節流(liu)(liu)口的(de)(de)開度(du)來控制(zhi)流(liu)(liu)量，從而控制(zhi)速度(du)。按節流(liu)(liu)口與執(zhi)行(xing)器(qi)的(de)(de)相對位置可分為進口節流(liu)(liu)、出口節流(liu)(liu)和(he)旁通(tong)節流(liu)(liu)。比如壓(ya)路機(ji)、裝載機(ji)的(de)(de)轉向系(xi)(xi)統。
泵控系(xi)統(tong)是(shi)通過改變泵的排量(liang)(liang)來控制流量(liang)(liang)，從(cong)而控制速度，效(xiao)率較(jiao)高。
液壓系統(tong)的技(ji)術特點(dian)
液(ye)壓系統作為(wei)一種傳動技術，有其突出的(de)優點：
能(neng)產生很(hen)大的力，而且(qie)控制容易。
可以(yi)用(yong)泵很(hen)容易地(di)得到很(hen)高(gao)的(de)壓(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)油(you)，把此壓(ya)力(li)(li)油(you)送入液壓(ya)缸(gang)后即可產(chan)(chan)生很(hen)大(da)(da)的(de)力(li)(li)。例如令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)產(chan)(chan)生的(de)力(li)(li)可達1413KN。液壓(ya)技(ji)術之所(suo)以(yi)廣泛地(di)應(ying)用(yong)于壓(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上(shang)，就(jiu)是因為(wei)可以(yi)簡單地(di)得到這樣大(da)(da)的(de)力(li)(li)。
